Im April 21 verlegte Ford die Steuerung der Zentralverriegelung vom Türgriff auf das Türbedienfeld. Diese Änderung erfordert ein anderes Stromversorgungs- und Verkabelungskonzept. Dank der Geduld und Unnachgiebigkeit bei der Suche nach einer Lösung ist es uns gelungen, gemeinsam ein Modell der Stimmungsbeleuchtungsanlage an der Fahrertür für den nach dem 21. April produzierten Ford Focus zu entwickeln.
Im Fallstudienmodus stellten wir fest, dass das Entfernen des Knopfes vom Fahrertürgriff das Fahrertürmodul (DDM) nicht veränderte. Die Steckdosen, die den Taster im Türgriff mit Strom versorgen, blieben frei und mit Strom versorgt und eignen sich daher hervorragend für das Türbeleuchtungskonzept.
Das Verkabelungskonzept basiert auf zwei unabhängigen Kabelbäumen (3A und 3B), wobei der 3A-Kabelbaum am Türkabelbaum und der 3B-Kabelbaum an der Türverkleidung montiert wird. Um die notwendigen +12 V zu erhalten, stecken Sie die Klemmen von 3 A in die richtigen Buchsen des DDM.
Vor dem Einbau der Klemmen in freie Steckdosen ist es erforderlich, die weiße Kunststoffabdeckung vom vorderen grauen DDM-Stecker zu entfernen, da diese den Austausch der Klemmen schützt.
HINWEIS! Nach der Installation des 3A-Kabelbaums empfehlen wir Ihnen, den Prüfpunkt durch den Einbau der 3A+3B+-Lampe durchzuführen
Wenn alles ordnungsgemäß funktioniert, installieren Sie Kabelbaum 3B in der Türverkleidung und schließen Sie die installierte Türtaschenbeleuchtungslampe und die Lampe im ausgetauschten Türgriff an.
Die Installation der Türgriffleuchten auf der Beifahrerseite (SHOTGUN-SEITE) ist unabhängig vom Baujahr des Fahrzeugs oder der Lenkungsvariante (LHD/RHD) gleich.
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